Un loyer mensuel affiché en gros sur une publicité ne dit presque rien du coût réel d'un leasing. Ce qui compte, c'est le coût total : premier loyer majoré, loyers, frais de dossier, éventuelle option d'achat, kilomètres excédentaires et remise en état à la restitution.
Cette rubrique explique comment le loyer se construit à partir du prix du véhicule, de la valeur résiduelle, de la durée et du taux, puis comment comparer proprement une LOA, une LLD et un achat financé par crédit. Vous y trouverez aussi un guide dédié à la voiture électrique, dont le prix de leasing dépend beaucoup des aides en vigueur.
Les montants cités dans les exemples sont illustratifs : les offres changent chaque mois. Utilisez le simulateur du site pour tester vos propres chiffres, puis demandez toujours une offre écrite détaillée avant de décider.